Вязкость: 10W-40
Тип: Мотоциклы
Назначение: Масло в двигатель
Варианты упаковки (л.)1,2,4,60,208. Одобрено: для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с соответствующим кл вязкости
- производитель смазочных материалов мирового класса представляет свою новую обновленной линейку смазочных материалов для двигателей мотоциклов. Смазочные материалы марки предназначены для использования в четырехтактных двигателях на городских и шоссейных дорогах, на бездорожье и для специального спортивного использования.
Это полностью синтетическое смазочное моторное масло на основе эфиров, которое предлагает превосходную стабильность к окислению для продления срока службы масла, улучшение защиты от износа, улучшенную производительность холодного потока, сохраняя при этом основное качество - внутренние очищение двигателя и уменьшая выбросы.
Диапазон мотоциклетных моторных масел соответствует мировым нормам и API SN рейтингам, одобрен для мокрого сцепления, обеспечивая идеальное количество трения для сцепления, увеличивает долговечность компонентов сцепления. Кроме того, масло обеспечивает высокий уровень защиты для передачи значительной мощности, высокого крутящего момента, обеспечивая плавную езду.
Новый диапазон моторных масел создан при помощи технологии двойного эфира, который также обеспечивает феноменальную защиту коробки передач. Кроме того, для четырехтактных мотоциклов компания предлагает особое минеральное масло моторное масло 3000 для наилучшего сочетания производительности, разгона нового двигателя и его долговечности.
Уникальные смазочные масла интернет магазин масел Avto-Oils.Ru предлагает для 4-тактных мотоциклов Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Suzuki, Kawasaki, Dachangjiang (Китай), HeroMoto (Индия) и Bajaj (Индия). Сегмент 4-тактных мотоциклов, скутеров и мопедов является самым быстрорастущим на мировом рынке.
300V Factory Line для мотоциклов
Серии масел 300V Factory Line обеспечивает превосходную производительность двигателя без увеличения износа двигателя.
Использование синтетических сложных эфиров происходит следующим образом: эти молекулы прилипают к металлическим частям двигателя, усиливая тем самым сопротивление покрытием масла.
- всесезонная формула, поэтому снижение вязкости при снижении температуры. Чем выше вязкость, тем больше мощность, необходимая для запуска двигателя. Более низкая вязкость при высоких температурах обеспечивается SAE 40 вместо SAE 50, что позволяет создавать последовательное покрытие, благодаря 300V Factory Line. Мощность двигателя увеличена за счет более высокой текучести 300V Factory Line.
Повышенная устойчивость при высоких температурах - высокие температуры вызывают окисление смазки, и масло густеет. Смазочная работа прекращается, а износ увеличивается. Благодаря использованию сложным эфирам, 300V Factory Line сопротивляется изменению вязкости в два раза дольше обычного минерального масла. Во время длительной эксплуатации или в экстремальных условиях, вязкость остается постоянной. Оптимальную вязкость в низких, так и высоких температурах обеспечивает SAE 5W40
300V Factory Line облегчает запуск двигателя и снижает износ холодных двигателей за счет использования эфиров и создания вечного покрытия, даже после нескольких часов в состоянии покоя. Время заливки двигателя снижается из-за большей текучести.
300V обеспечивает хорошую текучесть при высоких температурах, лучшую циркуляцию масла , улучшенное время охлаждения.
В отличие от двигателей легковых автомобилей, которые имеют отдельных смазки для компонентов трансмиссии с дискретной системы смазки, большинство 4-тактных двигателей мотоциклов используют влажную систему сцепления. Поэтому применяется одинаковое масло для двигателя, сцепления и коробки передач. Четырехтактные скутеры, как правило, оснащенные автоматической коробкой передач (CVT), также требуют масла с улучшенными модификаторами трения, чтобы частично компенсировать потери топлива.
В результате серии масел 300V Factory Line купить необходимо не только как защиту двигателя и для охлаждения, но и для оптимальной производительности сцепления, предохранения коробки передач.
Пожалуйста
подождите
